Multiquip DCA20SPXU2 Manual de usuario Pagina 26
- Pagina / 102
- Tabla de contenidos
- MARCADORES
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®
CONNEXIONS DU PANNEAU DE BORNES DE SORTIE
TENSIONS DE SORTIE DES BORNES UOV
Il est possible d'obtenir des tensions de sortie de 240/120 V à
l'aide des cosses de sortie.
Le régulateur de tension (VR), Figure 15 permet à l'utilisateur
d'augmenter ou de diminuer la tension sélectionnée.
1. Connectez les fils de charge aux cosses de sortie
comme l'indique Figure 14.
Figure 14. Cosses de sortie
Connexions 1Ø-240 Volt
2. Tournez le bouton du régulateur de tension (Figure 15) dans
le sens horaire pour augmenter la tension de sortie; tournez-
le dans le sens antihoraire pour diminuer la tension de sortie.
Utilisez le bouton de réglage du régulateur de tension
chaque fois qu'un réglage fin de la tension de sortie est
nécessaire.
Figure 15. Bouton du régulateur de tension
1. Connectez les fils de charge aux cosses de sortie
comme l'indique Figure 16.
Figure 16. Cosses de sortie
Connexions 1Ø-120 Volt
2. Tournez le bouton du régulateur de tension (Figure 15) dans
le sens horaire pour augmenter la tension de sortie; tournez-
le dans le sens antihoraire pour diminuer la tension de sortie.
AVIS
TOUJOURS s'assurer que les connexions aux cosses UVO
sont sécurisées et bien serrées. Il y a la possibilité d'un arc
électrique, qui pourrait provoquer un incendie.
NOIR BLANC ROUGE VERT
VERTNOIR BLANC ROUGE
TOUJOURS
UTILISER UNE
CONNEXION DE
MISE À LA TERRE
MONOPHASE 240-VCA
(CONNEXIONS DE CHARGE)
MONOPHASE 240-VCA
(CONNEXIONS DE CHARGE)
TOUJOURS
UTILISER UNE
CONNEXION DE
MISE À LA TERRE
BAISSE AUGMENTATION
- MODÈLE DCA20SPXU2 1
- AVERTISSEMENT 2
- TABLE DES MATIÈRES 4
- COMMANDE DE PIÈCES 5
- MESSAGES DE SÉCURITÉ 6
- SECURITE GÉNÉRALE 7
- SÉCURITÉ DE LA GÉNÉRATRICE 7
- SÉCURITÉ DU MOTEUR 8
- SÉCURITÉ DU CARBURANT 9
- SÉCURITÉ DU REMORQUAGE 9
- SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE 10
- SÉCURITÉ ENVIRONNEMENTALE/ 11
- MISE HORS 11
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 12
- DIMENSIONS 13
- INSTALLATION 14
- INFORMATIONS GÉNÉRALES 16
- Like it never even happened 17
- INCREASE 19
- PANNEAU DE COMMANDE DU MOTEUR 20
- PANNEAU DE BORNES DE SORTIE 22
- Branchement des charges 24
- Relais de surintensité 24
- 1Ø 120 Volts 83 X 2 A (4 fils) 25
- 1Ø 240 Volts 83 A (4 fils) 25
- Figure 14. Cosses de sortie 26
- Connexions 1Ø-240 Volt 26
- Figure 16. Cosses de sortie 26
- Connexions 1Ø-120 Volt 26
- INSPECTION / INSTALLATION 27
- INCORRECT 31
- DECREASE 32
- 33
- PROCÉDURE D'ARRÊT NORMAL 33
- GFCI (OFF) 34
- (désactiver/réinitialiser) 34
- INDICATEUR DU 35
- FILTRE À AIR 35
- ÉLÉMENT DU FILTRE À AIR 35
- ENTRETIEN 36
- ENTRETIEN DE LA REMORQUE 39
- REMORQUE 41
- CONDITIONS DE CONDUITE 42
- REMORQUAGE 42
- CONSEILS POUR LE REMORQUAGE 43
- VÉHICULE (NIV) DE LA REMORQUE 43
- ÉTIQUETTE DU NIV 44
- CHAÎNES DE SÉCURITÉ 45
- VÉRIN À PIED 45
- TYPES D'ATTACHE 45
- BOULE D'ATTELAGE 45
- (boule d'attelage) 46
- (boule de remorquage) 47
- Démontez la boule 47
- AVERTISSEMENT 48
- Étape 1 50
- Figure I 51
- Réparation du pneu 53
- 16 po 20-25 50-60 90-120 54
- 56
- SCHÉMA DE CÂBLAGE DU MOTEUR 57
- DÉPANNAGE (GÉNÉRATRICE) 59
- DÉPANNAGE (MOTEUR) 60
- DÉPANNAGE (MOTEUR — SUITE) 61
- PIÈCES DÉTACHÉES SUGGÉRÉES 63
- ENSEMBLE GÉNÉRATRICE 64
- ENSEMBLE BOÎTE DE COMMANDE 66
- ENSEMBLE MOTEUR-RADIATEUR 70
- ENSEMBLE BORNE DE SORTIE 74
- ENSEMBLE BATTERIE 76
- ENSEMBLE SILENCIEUX 78
- ENSEMBLE RÉSERVOIR (INTERNE) 80
- ENSEMBLE REMORQUE 84
- COUVERCLE DU PANNEAU DE 86
- BORNES DE SORTIE 86
- TUYAU DE VIDANGE 88
- EXISTANT REPOSITIONNÉ 88
- SUR LE RACCORD EN T 88
- ENSEMBLE ENCEINTE 90
- ENSEMBLE ENCEINTE 91
- ENSEMBLE ENCEINTE (SUITE) 92
- D’AUTOCOLLANTS 96
- GARANTIE/ARM SERVPRO 101
- INDUSTRIES INC 102
- 801 Industrial Blvd 102
- Gallatin, TN 37066 102
- Téléphone : (615) 451-0200 102
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